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| 2017年，KF-XZ模型在韓國首爾展出。 |
中評社北京11月7日電／作為世界上目前最先進的戰鬥機，自主研發五代機一直是韓國的夢想。十幾年來，韓國把“五代機夢”寄托在KF－X身上。分析人士認為，儘管韓方近來降低了KF－X戰鬥機設計規格，研發期限也一再延長，但由於韓國航空工業基礎薄弱，戰機研發經驗不足，更重要的是美國不肯提供幫助，韓國自造五代機的夢想短期內恐難以實現。
降格至“四代半”
新華社報道，在本月1日接受媒體採訪時，韓國航空產業公司社長金兆元提到了正在研發的KF－X戰鬥機。他指出，該公司的發展目標，是成為類似波音、洛克希德·馬丁的世界一流防衛企業。
KF－X項目在1999年首次提出，也稱為韓國版“猛禽”戰鬥機。2001年，時任總統金大中批准了這一項目。此後，受困於資金問題，韓國一直苦苦尋找合作夥伴，直到2012年才與印尼簽署了諒解備忘錄，共同研發五代機。
然而，據韓國航空產業公司透露，出於成本、技術風險、研發複雜性等方面的考慮，已經對KF－X的設計方案進行了大幅修改。分析人士認為，這實際上是把KF－X從原計劃的五代機降格為“四代半”。
資深軍事評論員張浩指出，從設計來看，KF－X在兩方面做出了重大妥協，首先是隱身性上，取消了機體內部彈倉的設計，並削減了發動機尾噴和進氣口的隱身設計，僅在機頭部分和傾斜垂尾方面體現出隱身設計的思路。
其次是在飛機動力方面。由於美國對韓的技術限制和韓國自身技術的短缺，原本打算使用的F－119矢量發動機改成中等推力的無矢量發動機，這意味著KF－X的飛行性能將會被極大削弱。
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