中評社北京12月15日電／馬爾代夫總統的北京之行可謂稱心如意。這名小小島國的總統在踏上中國首都起就受到紅地毯待遇。在華簽署的自貿協定很快就在馬議會通過。這還不是全部。中國目前在修建從馬首都馬累至瑚湖爾島上該國唯一國際機場的7公里長友誼橋。中國人宣布把馬方視為建設21世紀海上絲綢之路的重要合作夥伴，馬總統則說中方已成為馬爾代夫最親密和最有力的發展夥伴。
馬爾代夫向來被視為印度後院的一部分。但如今中國人把整個亞洲視為自己的落腳地。證據是他們正加大在印度洋的存在，從巴基斯坦延伸到馬爾代夫、斯里蘭卡和緬甸。就在上周晚些時候，斯里蘭卡將漢班托塔港的運營權移交給中國。
這是當代的港口博弈，也是亞洲各地展開的印中外交戰的一部分。一方面，中國不斷擴大影響力，另一方面，印度著力確保自己不被龍包圍。隨著“一帶一路”倡議推出，中國的影響力全方面擴展。政策研究學會主任烏代·巴斯卡爾說：“他們是依賴貿易和能源的國家，所以有意識地投資印度洋。”
這場外交角力也在尼泊爾升級。尼剛選出的聯盟政府，得到傳統上與北京接近的左翼支持。尼也表現出渴望加入“一帶一路”，預計會疏遠印度。在緬甸，中國似乎也勝過我們。印度不願批評緬甸政策，但其放手做法不敵中國。中國調解出讓羅興亞人兩個月內回家的方案。對印度來說，最大隱憂是巴基斯坦。當地人把中巴經濟走廊視為經濟脫困途徑，對中國敞開雙臂歡迎。
當然，新德里也沒閑著，針對北京展開戰略博弈。中國人以全球超級大國自居，並正迅速地把構想變為現實。印度被許多人視為抗衡中國的力量，但目前最多只能渴望成為地區超級大國——即便到了那個時候，我們也要行動敏捷，保護自己的後院並確保不會四面受到（中國）擠壓。（來源：環球網） |
