AG600飛機具有出動迅速、到達滅火區域速度快、小時投水量大、滅火效率高、覆蓋範圍廣等諸多優點，可快速到達火災地點，及早撲滅火源，是一種十分理想的滅火工具。
AG600在接到森林滅火指令後，可以在陸上機場向水箱注水或到火源地區附近水域滑行汲水後飛到火區上空，按照滅火指揮系統的統一指揮，視火情大小，或者直接往返投水滅火，或者多機集中往返滅火。AG600最大載水量為12噸，20秒內可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000餘平方米，可單次齊投12噸水，也可以分批次投水;並可為被困人員和其他滅火人員及滅火機械開辟進出火區的安全通道。
下海
水上救人單次可救50人
AG600除了是“滅火能手”，還是遠海“救護高手”。海上救援黃金時間為12小時，一旦海上事故中的落水人員在低於20℃的海水中浸泡，生命救援時間將大大縮短。但我國的水上救援體系和救援設施相對落後，遠遠不能適應新時期開展水上救援工作的需要。對於遠海救援，如果用船只救援，耗時將非常長；直升機執行任務效率很高，但超過500公里的任務半徑距離，它們就“難有用武之地”。
與之相對應的是，AG600具有速度快，最大巡航速度500公里/小時，最大航時12小時;最大航程4500公里。AG600飛機可以在2米高海浪的複雜氣象條件下實施水面救援行動，水上應急救援一次可救護50名遇險人員，提供了開展中遠海距離水上救援工作的保證。AG600飛機在海上救援方面與船舶相比優勢在於速度快，該型機速度是救撈船舶的十倍以上。AG600最大救援半徑可達1600km，可覆蓋我國大部分海域及專屬經濟區，特別是我國海難多發的內海主航道。
在接到救援指令後，AG600飛機立即攜帶必要的救援設備，飛往指定水域，目視並利用機載搜索探測設備，進行盤旋搜索，確定遇險船舶、人員的方位、坐標，及時報告當地水域和遇險人員情況；在天氣和水域條件允許的情況下，飛機直接降落水面，著水救援，利用機載機動救生艇等救生設備，靠近遇險人員，將遇險人員直接救助上機，進行必要的緊急處置。如因水面風浪過大，超出飛機水面起降能力，則低空或超低空向遇難者投送救生設備、藥品、食物和水，增加遇險人員獲救的機會，為採取其他救助措施贏得時間。
AG600的設計製造填補了我國大型水陸兩棲飛機的空白，為我國應急救援體系建設奠定了堅實的基礎。
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