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| 綠委羅致政。（中評社 資料照） |
中評社台北1月4日電（記者 黃筱筠）中國大陸民用航空局網站今天發布，開始啟用M503南向北航線及相關銜接航線。陸委會下午由主委張小月親上火線召開記者會表達“嚴正抗議”。民進黨“立委”趙天麟表示，中國大陸把民航安全當政治籌碼或是人質，太不可思議。中國大陸強行啟用該航線，不只台灣飛航安全有問題，中國大陸也會有問題，難道把乘客都當成人質嗎？太不可思議。
民進黨“立委”羅致政則說，雖然是民航航線，但會壓縮台灣防衛戰略的空間，“我們要有因應作為”，但怎麼做要由行政單位去做。
大陸民航局稱，2015年3月M503航線開啟南下航線，總體運行安全平穩，部分緩解A470航路擁堵狀況。但近年來，海峽西岸空域航班快速增長，延誤日趨嚴重。啟用M503北上航線及相關銜接航線，將有效緩解現有航線流量壓力，提升飛行安全水平，提高航班正常性。
趙天麟指出，中國大陸啟用M503北上航線及相關銜接航線，這個既不專業也不負責任，陸方宣稱航線壅塞要紓解，那應該要先與台灣溝通。他表示，過去扁政府就算沒復談，但都有進行技術性溝通，現在中國大陸片面的作法，不專業也不負責任。
他也指出說，中國大陸雖宣稱是他們民航航線，但是我們也有金馬航線，又距離我們軍事演訓很近，這是非常危險，如果只為了給蔡政府施壓，拿民航航線施壓，是非常不負責任。
趙天麟表示，對台灣雖然會有壓力，但是也會給中國大陸航行的壓力。他認為，如果政治的對立爭鬥無限上綱到民生，乘客被當成人質，這太不可思議。
他表示，既然大陸空管部門強調，與台灣方面會保持技術性溝通，那希望趕緊恢復兩岸溝通管道，對中國大陸文攻武嚇、逼迫，我們是一定不會屈服。但要溝通我們願意，智庫或是外圍都可以，民進黨都沒關過這個們。
他也表示，現在陸委會能做的有限，接下來的航行安全出現問題，“任何風險都要中國大陸付全部責任”。
民進黨“立委”羅致政則說，這個是改變現狀的作法，雖然是民航航線，但會壓縮台灣防衛戰略的空間，他認為，“我們要有因應作為”，但怎麼做要由行政單位去做。
羅致政也表示，中共軍機頻繁繞台，現在又啟動M503北上航線及相關銜接航線，就是一連串動作要改變現狀，要“周遭國家”接受他所改變的現狀，對蔡政府當然會有壓力，但就看行政單位現在要怎麼去因應，他強調，“一定要有因應的作為”。
他指出，中國大陸這些航線的啟用，對於“國防部”防衛縱身會有壓迫，我們在這個地區巡防演練可能要調整。
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