調查
在飛機上使用手機並非沒有限制
北青報記者了解到，在飛機上使用手機並非沒有限制。首先，旅客飛行全程中使用具有飛行模式的手機等小型PED設備，需打開手機“飛行模式”，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的手機等設備，在空中仍然被禁止使用。
其次，超過規定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備（外形尺寸長寬高三邊之和大於31厘米）僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。
另據東航介紹，出於客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設備〔外形尺寸長寬高三邊之和小於31厘米（含）〕不允許連接耳機、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子設備和裝置可全程使用。
值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設備時，飛行機組有權要求關閉這些便攜式電子設備，旅客應聽從指令關閉所有PED設備電源，並安全存放PED設備。
進展
春秋宣布有望上半年解禁
春秋航空新聞發言人張武安表示，春秋將根據評估指南盡快完成公司評估，並提交民航主管部門審議。預計今年上半年，旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。
北青報記者從國航方面了解到，國航正在進一步完善相關工作方案。其他多家航企也表示，將陸續為手機飛行模式“解禁”。文／記者 藺麗爽
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