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資料圖:一列高鐵在橫跨長沙磁浮快線軌道的滬昆高鐵軌道上行駛(2016年5月4日攝)。新華社 |
中評社香港1月25日電/隨著時間的推移,北京方面將日益降低對主導全球治理的由西方領導體系的依賴。
據英國《金融時報》1月23日報道,中國與西方之間的基本問題是,認為中國將融入由西方主導的、在“美國治下”建立的全球體系的想法,似乎只是一廂情願。
分析人士表示,未來似乎將呈現一種“系統性衝突”。中國一面打造國家驅動的混合經濟,一面大力推進對全球化的願景。而西方則遭到了美國總統唐納德•特朗普的“美國優先”原則的掣肘。
美國前財政部長勞倫斯•薩默斯認為,這些矛盾與其說將導致對抗,不如說將帶來中國與西方之間的一場“并行游戲”。他在2017年底的一次演講中表示:“當前,我會把世界暫時達成的妥協局面形容為并行游戲。西方做自己的事情,中國也做自己的事情。有的國家按照中國的方式做事。而有的國家按照我們的方式做事。”
如此妥協至少可以讓各方共同前行,但并未解決一個根本性問題:美國和西方以及中國都將參與的全球治理體系是什麼樣子的?“并行游戲”也并非一種穩定狀態。中國對於打造多邊機構的專注,意味著隨著時間的推移,北京方面將日益降低對主導全球治理的由西方領導體系的依賴。
中國希望通過“一帶一路”倡議推動與亞非歐國家之間的商貿往來,該倡議將讓北京成為一種新型多邊主義的主導力量。
在歐洲,以中國為首的“16+1合作”機制把11個歐盟成員國和5個非歐盟的中東歐國家匯集成一個政治和商業集團。這16個成員國全都加入了“一帶一路”倡議,其中幾個國家簽署了由中國提供資金的重大基礎設施協議,提升了北京在歐盟內部的影響力。 |