據香港馬拉松的官方數據顯示，2018年港馬當日的氣溫在17℃到21℃之間，陣風3至4級，而相對濕度更是介於70%到90%之間。
對於很多業餘跑者來說，這樣的環境對於極限狀態下的身體是一個非常大的挑戰。
體溫升高、電解質快速流失，同時還要持續運動……如果跑者無法監控身體的變化並即使給予能量補給的話，很容易出現傷病甚至是心臟驟停的危險。
“雖然17－18度的氣溫很適合跑步，但是過高的濕度會讓參賽者更容易疲勞。”資深跑步教練王樂告訴澎湃新聞記者，“在這種情況下，如果跑友平時的訓練量不過大，那麼在比賽中就很容易出現抽筋的狀況，甚至有可能導致其他傷病。”
除了溫度高和濕度大，連綿起伏的緩坡則是港馬的另一大挑戰。
這條賽道從尖沙咀彌敦道開始，途經昂船灣高架道、昂船洲大橋、青衣東高架、南灣隧道、青衣西高架、青馬大橋、汀九橋、長青隧道、西區海底隧道最後在維多利亞公園衝線。
這“三橋三隧”的賽道則是跑者最大的考驗。王樂曾經也經歷過港馬的這些“虐心賽段”，“上坡和下坡會比平路賽段更加消耗體力，特別是在全馬的最後階段，上下坡和彎道會連續出現。”
（來源：澎湃新聞） |
