中評社北京1月27日電／在朝鮮問題上，西方媒體總想製造雜音，26日，他們將矛頭對准了俄羅斯。“制裁之下，俄羅斯港口成為朝鮮煤炭的轉運樞紐”，英國路透社昨天刊發獨家報道稱，聯合國安理會去年8月5日禁止朝鮮出口煤炭後，該國至少有3次將煤炭運往俄羅斯，在那裡卸貨、重新裝載，運往韓國、日本等地。
路透社稱，此舉“似乎違反了安理會制裁決議”。俄方反應迅速，26日回應稱上述消息“不可靠”。中國學者崔洪建26日對《環球時報》表示，在制裁朝鮮問題上，俄中經常是西方指責的目標，因為這兩國是朝鮮傳統的貿易夥伴，拿這些事情進行指責是“無本萬利”的。西方將未經證實的個案統統算到政府頭上，顯然不公平。不過圍繞朝核問題，大國博弈的因素將一直存在。
3名西歐國家情報人士對路透社稱，他們發現朝鮮有兩條運煤航線。第一條是從朝鮮出發途經俄羅斯納霍德卡港。該港口位於海參崴以東85公里，去年8月，中國公司名下的“Jian Fu”號船裝載1.7萬噸煤炭駛經這條航線。俄羅斯港口管控文件顯示，另一艘裝載2.05萬噸煤的船停靠納霍德卡港後，開往韓國蔚山港。第二條航線是經由日本以北、位於太平洋的俄羅斯庫頁島上的霍爾姆斯克港。俄羅斯港口管控數據和船只追蹤數據顯示，至少有兩艘從朝鮮元山市和大安郡出發的朝鮮船只，於8月和9月在霍爾姆斯克港卸煤。船舶追蹤數據顯示，重新裝載朝鮮煤炭的船駛往韓國的浦項及仁川港。
“納霍德卡港成為朝鮮煤炭的轉運樞紐”，上述歐洲情報人士對路透社斷言。路透社稱，轉運的部分煤炭已在去年10月運抵韓國和日本。一名美國消息人士稱，此類交易仍在持續。
路透社未能獨立證實，在俄羅斯港口卸載的煤炭和運往韓日的貨物是否為同一批，也無法確定相關貨船負責人是否知道煤炭來自何處。兩名律師對路透社說，上述交易似乎違反了安理會的制裁決議。
2016年11月30日，聯合國安理會決議設定朝鮮煤炭出口上限，並規定聯合國成員定期報告月進口量。去年8月5日，安理會根據制裁決議禁止朝鮮出口煤炭，以切斷平壤資助核武器和遠程導彈計劃的重要外匯來源。
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