中評社北京3月9日電／據法新社報道，空中客車公司（AirbusS.A.S.）於3月7日在圖盧茲總部舉行的會議上向工會組織正式宣布裁員3720名職工的計劃。空客商業航空董事長7日表示，不得已為之。
空客商業航空董事長7日在國防部長部隊委員會上表示，空客有大量的軍事、民用計劃。發展計劃有不同的周期，根據具體情況，我們不得不增加或裁減員工。由於A380客機和A400M軍用運輸機生產節奏放緩，空客或對3720個工作崗位做出調整和裁撤。裁撤的加工廠集中在德國、西班牙、英國和法國。其中，空中客車公司（AirbusS.A.S.）英國菲爾頓（Filton）的機翼部件和組件生產部門將裁撤450個職位。
空客集團的工會“工人力量”Force Ouvrière的秘書讓－馬克（Jean－Marc Escourrou）對媒體表示，德國將裁員1900；西班牙裁員850；涉及到法國，空客將裁員470個崗位。圖盧茲320；南特100；聖－拉扎爾50名職工。
2018年，空客將降低A400M軍用運輸機的生產速度，以減少工廠庫存。2018年空客僅生產15架A400M，2019年則只生產11架。空客已經與歐洲防禦採購機構（OCCAR），歐洲防務採購局以及合作國家就交付事宜進行了談判，並表示減少生產不會影響交付。迄今為止，空客共交付了56架A400M。
儘管2017年空客交付了19架A400M，交付量有所增加，並且最近的一架A400M能夠完成空中加油任務，但空客認為A400M項目依然面臨嚴峻挑戰，例如發動機問題，以及交付給合作國家的不合規飛機問題，空客必須解決這些問題才能保證A400M有更多訂單。
A380的產量在2015年為27架，到2018年則減少到12架，並將在未來繼續減少至每年6架。最近的36架訂單來自阿聯酋航空，空客董事長湯姆·恩德斯坦承“只能維持流水線未來10年的生產”。訂單不足令空客不得不通過延長生產周期來維持流水線的正常運轉。
（來源：人民網） |
