中評社北京3月25日電／今天上午，記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，按照鐵路總公司統一部署，鐵路部門將從4月10日起施行新的列車運行圖。此次調圖後，京滬高鐵將再次提速，單程僅需4小時18分，最短運營時間將再縮6分鐘。同時，北京地區運行的復興號再次擴容，其中京滬高鐵新增7對復興號列車，京津城際中復興號列車的占比數量將達到八成。
據北京鐵路局相關負責人介紹，作為2018年鐵路第一階段調整列車運行圖，此次從北京鐵路局始發終到的列車將達到627.5對，其中高鐵和動車組列車占比超過六成，共計390對，再創北京鐵路局始發終到列車歷史新紀錄。
北京地區運行的復興號再次擴容，從北京鐵路局始發新增復興號列車39對，共計達到108.5對。其中，京滬高鐵新增8對，達到15對，增幅114.2%。具體方案為：新增北京南至杭州東、合肥南各1對。
同時，6對時速300公里的動車組列車升級為時速350公里“復興號”動車組列車。涉及北京南至上海虹橋、合肥南各1對；北京南至上海站、杭州東各2對。調圖實施後京滬高鐵“復興號”動車組列車共計達到15對。具體車次和到站為：北京南－上海虹橋G1／G4次、G3／G2次、G7／G14次、G9／G16次、G11／G10次、G13／G22次、G15／G18次、G17／G8次8對；北京南－上海G5／G12次、G21／G6次2對；北京南～杭州東G19／G32次、G31／G40次、G39／G20次3對；北京南－合肥南G23／G30次、G29／G24次2對。
屆時，北京南－上海虹橋間G17次、上海虹橋－北京南的G22次和北京南－杭州東G39次，運行時間僅為4小時18分；北京南－合肥南G29次運行時間全程僅為3小時35分。以此為標誌，浙江杭州、安徽合肥，也首次迎來高鐵復興新時代，成為繼上海、天津、濟南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽、成都、鄭州、西安、長沙之後，從首都北京始發復興號列車擴容，新增的第14和15個省會級以上城市。
此外，新圖實施後京津城際新增復興號列車31對，調整2對，達到81.5對，約占該線圖定高鐵列車104.5對的80%。至此，京津城際也成為全國開行複習號列車最密集的高鐵線路。
（來源：新京報） |
