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| 吳茂昆夫婦財產申報資料。（圖：陳敏鳳提供） |
中評社台北4月19日電／針對準“教育部長”吳茂昆曾任中國大陸“西部超導材料科技有限公司”技術顧問等風波，媒體人陳敏鳳19日在《美麗島電子報》發表評論“教長是中共軍工產業技術顧問，賴神踢鐵板？”。文中指出，“中研院”院士出任西部超導的技術顧問，到底算不算兼職？到底是不是違法？到底這個技術顧問的內容是什麼？那什麼叫“非正式諮詢”？“吳部長”是不是應該講清楚？
陳敏鳳表示，2000年成立的超導國際分到了2003年成立的西部超導公司的35%技術股，也分到了另一家天江海泰超導公司35%技術股，再回台灣成立台灣超導。超導國際在西部超導跟天津海超的成立，扮演什麼角色？為何會分到技術股？是協助中共成立超導公司？那吳茂昆的非正式諮詢是什麼？吳茂昆有沒有持有超導國際的股份就需要“吳部長”誠實說清楚了。
陳敏鳳評論全文：
新任“教育部長”吳茂昆今天上任，但有關他的爭議滿天飛，其中最有爭議的，就是他曾任中共“西部超導材料科技有限公司”技術顧問，以及2008年在“中研院”物理所長任內與中共中科院合作組顧問委員會委員，“政院”一直澄清吳沒有兼職沒有違法，可若跟目前被綠營鎖定的台大校長當選人管中閔的問題相比，問題可能嚴重百倍以上，如果卡管為何不卡吳?
吳茂昆其實是非常有價值的國際極科學研究者，曾被提名諾貝爾獎，若以其資歷出任“教育部長”，顯有大材小用之虞，但正因為他研究的領域極具敏感及高價值性，是否適合出任台灣政府官員，有待三思。
首先，吳茂昆研究專長是超導領域，什麼是超導?大家可能聽嘸，因為超導是非常高科技的研究，舉幾項超導的商業運用，也許大家就知道其可能比量子經濟學及葉克膜的技術重要多了。像是超導量子干涉儀（SQUID） - 目前已經產業化，在商業領域，主要應用於醫學領域的MRI（核磁共振成像儀），在軍事上有增強反潛機探測潛艇的能力。
另外，超導磁浮列車，可以說是超導界的聖盃，超導體天然就有磁浮效應，幾乎不用任何機械設計，理論上能建造極度廉價卻又超過飛機速度的列車，甚至可以超越超音速的飛機，2017年中國航天科工集團就宣布展開研發專案，利用超導磁懸浮和真空管道雙重技術建造時速達4000公里的列車。
吳在2004年時５月出任“國科會主委”，而根據吳茂昆自己的聲明，“至於中國“西部超導材料科技有限公司”（WST）在2010年3月公開募資說明書中，將我列為技術顧問一職，經我了解，WST曾經和在台灣於2000年成立的“超導國際科技股份有限公司”（AST），彼此於2003年交叉持股。” |
