造福當地，帶著“大橋寶寶”看大橋
竣工後的大摩拉島大橋為雙向四車道，設計時速為100千米。作為該國首座跨海大橋，文萊社會對大摩拉島大橋工程給予了高度關注，更有一批當地員工親自參與了大橋建設項目。25歲的文萊小夥兒黑米就是項目部的一名計劃員。
3年前，黑米就來應聘項目部的小車司機。他學習能力強，很多事情教一遍就會了。在任職司機期間，他還自己摸索學習大橋工程的相關知識和經驗。項目部負責人發現他大專讀的是工程管理專業，問他想不想當項目部計劃員。能幹與所學專業對口的工作，黑米當然求之不得。他對記者說：“我大專畢業後，在餐廳、商場都打過工，但感覺那些工作誰都能做，學不到什麼東西。以前文萊沒有大橋，自從知道中國人來修橋後，我就想來見證一下這座神奇的橋到底是怎樣建起來的。這份工作比以前的工作累一點，但能學到一技之長，值了。”
來到項目後不久，黑米娶妻生子，當上了爸爸。自那以後，黑米經常帶兒子去大橋工地，他說，每次看到來自中國的架橋機都十分震撼。“中國技術太先進了！讓大橋項目的效率和速度提高了很多。”因為與大橋共同成長，同事們笑稱黑米的兒子為“大摩拉橋寶寶”。
“有了這座大橋，摩拉縣也就有了驕傲。等大橋通車時，我要帶著我的‘大摩拉橋寶寶’一起去見證。”黑米說，與大橋共發展的不僅有周邊商場住宅，更有一批像他一樣的本地年輕人。
隨著大橋順利竣工，越來越多的當地人來到附近的色拉薩公園，想親眼看一看這座雄偉的建築。與黑米一樣，通過大摩拉島大橋，更多的文萊人認識了中國和中國製造，他們也愈發相信，古老的海上絲綢之路正在煥發新的榮光。
（來源：人民網）
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