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| 財政部網站截圖 |
中評社北京5月23日電／22日下午，中國宣布大幅下調汽車整車及零部件進口關稅。根據財政部發布的消息，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件共79個稅號的稅率降至6%。前者降稅幅度分別為40%、25%，後者平均降稅幅度達到了46%。
在中國公布下調汽車關稅消息之後，不少國外車企隨即做出反應，紛紛表示歡迎中國這一舉措。目前已有保時捷、賓利、寶馬、豐田、雷克薩斯、奔馳、福特等國外車企表示或下調出口汽車價格，或在評估之後做出價格調整措施。
根據財政部的消息，此次降低汽車進口關稅是中國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後，中國汽車進口關稅稅率介於3%至15%之間，已比同處於發展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看，中國關稅稅率為15%，歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%。
那麼關稅下調以後，買一輛進口車能夠得到多大的實惠呢？以在中國市場指導價約90萬元的進口汽車為例，該車進口到岸價24萬元人民幣，關稅稅率25%時，關稅稅額為6萬元。此次降稅後，這款進口車將徵收關稅3.6萬元，相比降稅前減少2.4萬元。受降低關稅影響，汽車進口環節增值稅和消費稅也將相應降低。
國海證券以一輛報關價為30萬元4.0排量的進口車為例進行計算。此次關稅由25%下降為 15%，上述汽車總稅費由43.14萬元降到37.29萬元，整車價格則由73.14萬元下降到67.29萬元，下降幅度為8.0%。國海證券認為，降低關稅可以有效減少進口車一部分價格。
進口車的稅費主要由三部分組成，除了關稅以外還有消費稅和增值稅，分布在進口環節、零售環節，消費者上牌時還需繳納車輛購置稅。進口車稅費計算較為複雜，中信證券預計，汽車關稅下調後，消費者最終支付的價格將降低8%～15%。財政部認為，汽車價格是由多方面因素決定的，進口關稅只是其中的因素之一。從汽車售價看，廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價，關稅與廠商市場指導價之間有一定聯繫，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。
（來源：《環球時報》）
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