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| Model 3資料圖（圖片來源：網絡） |
中評社北京5月23日電／外媒稱，頗具影響力的美國《消費者報道》月刊將不會推薦特斯拉汽車公司的Model 3轎車，該雜誌21日稱這款車的刹車速度比一輛全尺寸皮卡慢。這一消息令埃隆·馬斯克的這家電動車公司股價大漲一事黯然失色。
據路透社印度本加盧魯5月21日報道，馬斯克周末發表推文說，這家矽穀公司正計劃開始推出售價更高、利潤更豐厚的新版Model 3。這一消息推高了特斯拉的股價。新款車型被認為對特斯拉的盈利至關重要，因為目前該公司正在努力扭轉產量下降的局面，應對關於其車輛發生車禍的報道，同時還受到外界對其財務狀況越來越多的質疑。
報道稱，馬斯克在推特網站上說，新版Model 3為雙電機全輪驅動，續航里程約為500公里，但不具備該公司大肆吹噓的自動輔助駕駛功能，這款車的售價將為7.8萬美元。特斯拉Model 3的基本款售價為3.5萬美元，而該公司最初聲稱這一車型將成為大眾市場車型。
然而，《消費者報道》月刊拒絕推薦Model 3，批評其刹車距離過長、中央觸摸屏難以操作。
這家每年都給美國在售車型打分的雜誌表示，儘管測試發現Model 3有許多優點，而且駕駛起來很過癮，但它存在“重大缺陷”。
該雜誌說，Model 3在時速100公里時的刹車距離約為46米，這一表現比該雜誌測試的任何同時代車型都要“糟糕得多”，比福特F－150猛禽皮卡的刹車距離還長兩米多。
特斯拉公司則說，它自己的測試發現，在使用18英寸米其林四季胎時的平均刹車距離為40.5米，而使用所有應季輪胎時的刹車距離則低至38.4米。
特斯拉說：“與其他車型不同，特斯拉具有得天獨厚的優勢，可以通過無線升級軟件來應對更多的極端情況，而且它一直在改進諸如刹車距離等方面的性能。”
（來源：參考消息網）
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