福特2017年度在華銷量為1196625輛，同比下降6%。為了提升銷量，福特汽車不僅推出全係車型價格優惠措施，還計劃至2025年底，在華推出超過50款新車型。2019年底之前，福特所有在華生產和銷售的新車型均會配備車載互聯網連接服務。此外，福特汽車還將繼續與百度攜手在華共同進行自動駕駛汽車的開發。
一些接受採訪的汽車銷售顧問坦言，降價措施的目的就是增加銷量。在保證質量過關的前提下，一定的價格優勢仍是吸引消費者的重要因素，但最終還是要靠產品質量。
“目前，汽車市場很難再出現一家企業獨火的局面，現在各品牌都有自己的特色，傳統車企有良好信譽，後起之秀也表現出強勢勁頭，誰都不敢怠慢消費者。”東風悅達起亞4S店經理侯佳航說。
汽車降價促銷在中國收效十分明顯，早已成為刺激汽車銷售慣用的手段。但是，這些促銷手段大都沒有持續性。隨著中國消費者消費水平的提升，選擇汽車的標準也正在悄然改變，高質量汽車成為很多人的選擇。
分析人士認為，在中國一系列汽車產業加快對外開放政策的大背景下，中外車企間競爭也日益白熱化，價格進一步下探的同時，車企必須加快轉型升級步伐，推出更多適合中國市場的汽車產品和服務，才能夠掌握市場主動權。
尼爾森大中華區副總裁張振華表示，中國汽車市場正在從粗獷發展時代向精耕細作時代轉變，深入挖掘消費者的消費趨勢和特徵，生產出更加符合消費者需求的產品，才是車企未來獲得成功的關鍵所在。 |
