中評社北京11月5日電／港珠澳大橋與高鐵通車後，粵港澳大灣區9＋2城市交通更便捷。旅遊發展局與旅遊業界認為，外國旅客“一張機票可以玩多幾個地方”，有力與東南亞其他旅遊城市爭奪日本與歐洲客。旅遊業人士稱，市面新增了十種旅遊產品，單是日本客源市場，料明年客量升5%。旅發局繼到日本宣傳後，下一站將到歐美向長途客宣傳大灣區旅遊。＼大公報記者 梁少儀
旅發局上周到日本東京的銀座舉辦大型推廣，聯同廣東省與澳門旅遊局，向日本人宣傳粵港澳大灣區旅遊。旅發局主席林建岳在東京接受訪問時說：“以前（旅發局）做promotion（宣傳推廣），只有（宣傳）香港景點，現時宣傳可以多好多（內容），大灣區景點變成香港景點，好做好多。”
林建岳：大橋本身已是景點
“（海外旅客）一張機票可以玩咁多地方，係咪好值得呢？”林建岳稱，早前憂慮香港旅遊會受不利因素影響，例如人民幣貶值，內地旅客來港的酒店住宿與購物消費變貴，恐會打擊來港旅遊意慾；但高鐵通車後，黃金周旅客數字不跌反升，顯示交通便捷對旅客的吸引力更大。
“港珠澳大橋是（現代世界）七大奇跡之一，很多人都認為‘一世人要睇一次’，它本身已是一個景點，對香港旅遊真是好有benefit（效益）。”林建岳稱。
三日兩夜團變五日四夜
粵港澳與日本旅遊業界代表上周亦在東京接受訪問，香港日本人旅客手配業社協會會長徐王美倫透露，隨著高鐵與大橋相繼通車，市面增加了起碼十種旅遊產品，例如以前的三日兩夜旅行團，現在延長為四日三夜，甚至五日四夜團。日本訪港遊客量平均每月有八萬人次，她預計明年會較今年增長5%。
做了日本旅遊市場30年的廣東省中國青年旅行社總經理李協居亦說，隨著高鐵與大橋兩大基建通車，“半小時到澳門，一小時到珠海，高鐵一小時來回”。大灣區旅遊推介一體化，有力“跟東南亞搶歐洲客人，跟馬來西亞搶日本客人”。
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