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| 華航罷工14日晚間落幕，桃園機場地勤人員仍堅守崗位到最後，為旅客解釋。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園2月15日電（記者 黃文杰）華航機師2月8日發起罷工行動，14日深夜在勞資雙方達成協議，終於宣布落幕，也結束長達七天的罷工行動，桃園機第二航廈出境大廳，14日深夜，仍可以看到地勤人員堅守崗位到最後，身心疲態整理櫃臺業務，心中盼望不要再看到因為罷工，大量航班取消，旅客對地勤人員咆哮。
華航勞資第四次座談會，14日經過7個多小時的密室協商，終於達成共識，雙方由華航總經理謝世謙、機師工會李信燕代表簽屬團體協約，“行政院”副院長陳其邁、“交通部長”林佳龍、民進黨桃園市長鄭文燦、“勞動部長”許銘春、華航董事長何煖軒等人都到場，見證這“歷史性的一刻”。
這也是史上首次勞資爭議結束後，多位政府高官到場致意。
桃園市機師職業工會14日晚間也正式宣告：在“交通部”與“勞動部”見證下，工會與華航公司歷經四次協商，達成五項共識，最後由勞資雙方共同在協議上簽字後，華航分會全體會員自2月14日晚間10時25分起，終止罷工行動。
華航勞資協商牛步化，14日下午1時20分，華航資方對於工會提出的不可秋後算帳不同意，主持座談會的“交通部”政務次長王國材宣布休息20分鐘，雙方一談再談，甚至在“勞動部”次長劉士豪居間奔走下，將雙方拉到其他會議室，從公開討論變成密室協商，協商時間長達七個小時又十分鐘，才達成共識。 |
