如果認為歐洲生活水準高，通信服務體驗也差不到哪兒去，那就大錯特錯了。在《環球時報》記者從杜塞爾多夫機場駛往市區的出租車上，手機左上角不斷切換的“3G”“4G”圖標，以及微信界面不停轉動的“連接中”提示令人困惑不已。要知道，眾多國際通信巨頭都來“安營扎寨”的杜塞爾多夫可是德國通信業的重鎮。記者從對華為德國技術有限公司副總經理王承東的採訪中找到原因，他表示：“德國的站點獲取的成本非常高，新站點的審批過程也很長。”
“德國的基礎設施發展得比較早，但發展得早也會有‘歷史的包袱’。”王承東說，比如德國的管線鋪設得很好，它的光纖布放就慢了，而在這方面中國有“後發優勢”。他進一步解釋說：“我們的樓都是最近二三十年新蓋的，入戶全是光纖，可是德國的樓都是六七十年甚至上百年前蓋的，要做光纖改造成本非常高。在無線通信方面，德國是最早發布4G業務的國家之一，但同中國相比，德國在基站的數量，尤其在樓宇、偏遠地區覆蓋方面，與中國還是有差距。”
同屬歐盟重要國家的意大利也有類似現象，而且在光纖入戶方面的劣勢更明顯。華為意大利技術有限公司總經理繆曉陽在接受《環球時報》記者採訪時專門列出一組數據：“意大利移動業務的滲透率已達到140%了，也就是說，這個國家6000萬人，但有8400萬個移動用戶，這意味著將近一半的人都有兩張或兩張以上的SIM卡。但全意大利的2300萬個家庭，真正實現光纖入戶的只有不到500萬戶，這是限制意大利信息和通信技術產業發展的瓶頸。”
繆曉陽提到，西班牙曾宣布2020年要成為全光纖覆蓋國家，歐洲很多國家都有這樣的計劃，但意大利可能要晚2到3年左右的時間。他認為：“這是一個劣勢，但劣勢也意味著機遇，因為政府和運營商將會持續做這方面的投資。”
“實際上，德國在5G建設上還沒有很明確的時間表。”華為德國技術有限公司首席技術官沃爾特·哈斯告訴《環球時報》記者，德國的5G發展主要是由私營企業、電信運營商驅動的。他表示：“有沒有比較好的商業應用的場景？在哪些方面可以投資？哪些應用是可行的？這些都是各大運營商要考慮的問題。目前這些爭議導致沒有清晰的政策出台，使得我們比中國和韓國都落後一些。”
對5G在歐洲的布局，華為有清晰的步驟。華為無線終端芯片業務部的副總經理王孝斌強調，5G網絡部署是有節奏的，5G建設初期以城市部署為主，比如英國、法國等國家會優先在重點城市部署。在華為對外發布5G折叠屏手機後，王孝斌告訴《環球時報》記者：“我們會把5G手機和客戶終端設備都準備好。運營商可以使用我們的終端去測試，當5G網絡成熟度更高的時候，5G手機各種形態就會發展起來，而5G折叠手機就是一個起始點。”
據王承東介紹，考慮到歐洲國家的特點，華為從技術上研究了一些解決方案，比如針對站點獲取手續繁瑣，華為就提出“極簡化站點選擇”。他告訴《環球時報》記者：“把微波和天線合在一起，設備體積越來越小，甚至能掛在杆上，就不用專門租一塊地，施工起來占地也小，我們通過這種方式來給客戶解決實實在在的問題。”
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