建立有人照料的地月空間站
在載人領域方面，俄羅斯一直實行“雙線並行”的發展思路，一方面積極推進本國的無人月球探測器研製工作，積極為後續載人登月任務的實施奠定技術基礎，積累經驗；另一方面，積極參與國際載人空間探索活動，參與美國提出的國際地月空間站項目，希望通過開展國際合作，緩解經濟和技術方面的壓力，最終實現載人登月的目標。
2017年3月，NASA提出“深空之門”月球軌道平台建造計劃。9月，美、俄兩國就“深空之門”計劃簽署合作意向聲明。2018年5月，NASA發布備忘錄，將“深空之門”更名為“門戶”（Gateway），並公布了其初步建造計劃。該平台計劃在21世紀20年代建成有人照料的地月空間站，將用作擬建“深空運輸站”（Deep Space Transport）的中轉補給站。目前，俄羅斯聯邦航天局（Roscosmos）、日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）、歐洲航天局（ESA）、加拿大航天局（CSA）等機構都明確表示計劃加入該計劃。在“門戶”計劃中，俄羅斯提出負責1～3個艙段的研製，提供統一的對接機制，並提供重型運載火箭。
能源火箭航天集團飛行服務部負責人亞歷山大·卡列裡在接受《真理報》採訪時表示，俄羅斯計劃於2030年前完成月球基地的選址。卡列裡表示，俄羅斯月球探測計劃關鍵組成就是新一代載人飛船聯邦號，俄羅斯於2018年選拔出聯邦號飛船搭載的首批航天員。俄羅斯航天國家集團前總經理伊戈爾·卡馬洛夫表示，俄羅斯將於近期確定國際地月空間站的技術細節。
載人登陸月球計劃
除了積極參與國際月球軌道平台項目，俄羅斯一直堅持的發展思路都是：在“國際空間站”退役後，將現有艙段保留作為基礎，發展本國自有空間站，作為後續載人月球探測的“中轉站”，最終在2030年前後實施載人登月任務。 |
