中評社北京4月4日電/埃塞航空空難發生後,負責波音客機安全評估的美國聯邦航空管理局是否存在嚴重失職也是輿論關注焦點。據美國“消費者新聞與商業頻道”3日報道,美國參院交通委員會已經接到舉報稱,參與評估客機安全性的安檢員缺乏應有的培訓和安全認證。
報道稱,有多名舉報人向美國參院交通委員會提供消息說,多名美國聯邦航空管理局員工,包括那些參與波音 737 MAX 系列飛機安全性評估的員工,都沒有接受過應有的培訓和有效的安全認證。參與調查的參議員羅傑 ·威克表示,在瀏覽了舉報人提供的資料後,他發現:美國聯邦航空管理局可能最早在2018年8月,就曾被告知737 MAX 飛機存在設計缺陷,並開始調查,這比印尼獅航空難早了兩個月。然而,正是由於這些員工缺乏適當的培訓,他們並沒有調查出問題所在,對737 MAX 飛機防失速系統的問題也沒有做出正確判斷,從而導致兩起空難發生。
“消費者新聞與商業頻道”隨後就這一事件向美國聯邦航空管理局索要說法,不過並沒有得到正面回復。
(新京報) |