基站建設“共建共享”
眾所周知，5G建設投資規模巨大。相關測算表明，為了達到理想的響應速度，5G基站數量要至少是4G的2倍，5G基站成本也將超過4G基站的2倍，功耗則是4G基站的3倍。專家認為，單從基站建設角度來看，5G投資大約是4G的1.5倍，全國總體投資規模將達到1.2萬億元，投資周期超過8年。
因此，基站共建共享將大大節省5G建設投資。在四川成都市高新區的新世紀環球中心南廣場旁，原有的4G基站上掛載著三家電信企業的5G設備。據介紹，該5G宏基站由鐵塔公司牽頭建設，共享原有的4G基站站址配套設施，比傳統宏基站建設模式縮短近60天的周期。
據了解，4年多來，中國鐵塔新建鐵塔共享率已從14%提升到75%，相當於少建鐵塔68.7萬座。當前，中國5G建設試點加快，中國鐵塔協同支撐運營商在全國範圍內建設了超過1萬個5G試點站。未來，5G基站站址需求將大增，利用現有站址資源和全社會的路燈杆、監測杆、路面、墻面等資源布放5G設施是大勢所趨。
“我們已儲備形成了千萬級的社會杆塔資源站址庫，將聯合產業鏈共同推動多杆合一標準化，在確保質量、安全的前提下，預計80%以上的5G地面微站要利用路燈杆、監控杆等社會資源建設，以達到資源節約、環境友好的目的。”中國鐵塔股份有限公司副總經理顧曉敏說。
不可否認，運營商5G建設資金缺口較大。目前，我國4G網絡仍在建設中，預計2019年，運營商4G累計投資將達8000億元，至今未收回成本，雙網同建壓力倍增。同時，目前電信運營商主營業務管道化趨勢明顯，增收困難。我國2G、3G網絡仍在使用中，多代移動通信網絡制式的存在又增加了運營商的管理支出。“在做好塔類站址共享的基礎上，將擴大共享範圍和深度，為電信企業提供站址、機房、傳輸、配套等綜合共享和一體化服務，助力行業進一步降本增效、集約運營。”顧曉敏說。 |
