智慧城市迎來全新變革
走入雄安市民服務中心，一排排帶有“雄安森林”二維碼的生態之木映入眼簾，園區內，京東無人超市、百度無人零售車已投入使用，“掃碼預約、車到付款”。不少市民通過人臉識別技術，在菜鳥驛站和智能櫃刷臉取件。京雄高速今年年內開工，在設計特點上，內側兩條車道作為智慧駕駛專用車道，能夠實現車路協同和自動駕駛。智能城市聯合創新研究中心、智慧城市體驗中心、數字孿生園區……更多的智慧因素在這裡隨處可見。
河北雄安新區管理委員會副主任吳海軍表示，在建設智能城市方面，雄安新區將推進數字城市與物理城市同步規劃、同步建設，大規模全領域應用信息技術打造一座真正意義上的物聯網城市，將推進數據資源深度融合和跨領域應用，率先大規模商用5G。5G新基建成為“智慧雄安”的重要布局。雄安聯通有關負責人表示，未來將聚焦車聯網、教育、醫療衛生、工業製造等行業，以5G為引領推進新區行業應用。
智慧城市建設正迎來高峰期。截至2018年，我國智慧城市規劃投資達到3萬億元，建設投資達到6000億元。隨著5G的應用趨於成熟，智慧城市建設也將步入新階段。中國航天科工智慧產業公司項目經理王琪對記者表示，5G將為智慧城市的交通、安防、城市管理等提供全新的解決方案，帶來城市發展的全新變革。
例如，在公共安全方面，一個搭載5G芯片的攝像頭加一個太陽能電池板，不管是城市道路還是偏僻山區都可以實現超清實時監控。在智慧交通方面，未來在5G通信和雲計算等技術的幫助下，可以實現車與車、車與路之間的實時信息交互，可以有效避免交通擁堵，提高車與路的利用效率。
“建設智慧城市還涉及城市管理、環境治理、應急管理等多個方面，在這些領域5G都可以發揮重要的作用和價值。”王琪說。中信建投證券分析師閻貴成表示，預計物聯網與智慧城市結合將是大勢所趨，既包括政府加大智慧城市建設預算，也包括運營商投資建設物聯網通信基礎設施。馮曉輝指出，到2020年，全球將有400億到800億的設備接入物聯網，和政府管理相關的設備有70多億。
來源：經濟參考報 |
