中評社北京10月3日電/10月1日,龐大的教練機機群作為空中梯隊的“壓軸”飛過天安門廣場上空。除教-8飛機外,教-10、殲教-9兩型教練機均為首次亮相國慶閱兵場。兩款新型教練機昭示中國空軍飛行員培養模式改革踏上新台階,也見證著飛行人才訓練改革之路。
畢業就能上戰場
梯隊中打頭陣的教-10飛機,是中國空軍裝備的最新一款教練機,有著先進的氣動外形與航電、火控設備。
“教-10發動機的推重比與我們目前主力三代機很接近,操縱界面與座艙環境也基本一樣。三代機飛行員進入教-10座艙,都覺得沒有陌生感,上手十分容易。”教-10帶隊長機飛行員楊文剛說,這款教練機採用純數字電傳系統,能實現“無憂慮操縱”,人機界面與操控品質都非常優越。
以前,空軍殲擊機飛行員在教-8階段畢業後,需要在殲教-7飛機上完成二代機的學習,部分進入三代機作戰部隊,還要經過一段三代機的改裝,培養周期相對較長。
“教-10與三代機緊密銜接,飛行學員可以飛完教-8後,直接在教-10上完成三代機的改裝,畢業進入部隊可直接擔負作戰任務。”楊文剛說。
能教學,也能作戰
教-10一面世,飛行員們就送了它一個綽號:“小殲-10”。
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