12日上午，江蘇省交通運輸廳召開了電視電話會議，廳長陸永泉對交通運輸安全工作進行了部署和安排。
會議指出，江蘇當前“治超”工作形勢仍然嚴峻。隨著高速公路全面實施入口稱重，大量超限超載車輛將轉移至等級低、範圍廣、易繞逃的普通幹線公路和農村公路網。
澎湃新聞注意到，除了強調要全面保持高壓態勢，會議還提到一些具體措施。
比如，不僅要查處超限超載車輛，對貨運源頭企業也要實施嚴格處罰，落實源頭企業的主體責任。
要積極探索貨物電子運單、企業源頭稱重等制度，提升源頭管控手段。
還有，要建設和完善非現場取證設施，利用動態稱重檢測數據、收費站計重數據，對違法超限超載車輛實施非現場執法，提升查處效率。
調查
現場救援和清理工作結束後，事故原因調查啟動。據無錫官方發布，無錫成立了交通事故調查組，並邀請了5名專家，全面開展事故調查。
無錫市交通局局長夏正興向澎湃新聞記者表示，對事故的發生表示非常痛心，當前最要緊的是事故處理。他說，目前事故的調查還在進行中。
無錫市交通局在12日上午，舉行了治超緊急會議。會議要求，要提高思想認識，以對人民群眾高度負責的態度切實抓好抓實公路治超工作。
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