結果蔡上台、民進黨執政後，拋棄了自己過去的立場，繼續享受著ECFA的利益。至於前引那些聳動論調，全被事實證明為虛構。如今，面對工商農漁各界關注ECFA的前途，民進黨政府宣稱這是“兩岸在互惠互利的原則下簽署”、“不樂見陸方以政治因素片面停止兩岸協議，如此不僅造成雙方經濟損失，傷害兩岸民眾的福祉與權益，更破壞兩岸關係，對陸方的國際形象也有負面影響”。
可見民進黨唯恐台灣經濟利益受損，這將致其在大選前招來民意反彈，甚至竟連陸方的國際形象會受影響亦替陸方“著想”，對照其過去的反對論調，實在諷刺到了極點。證明推動兩岸經濟合作對台灣完全有利。民進黨對兩岸直航的態度，何嘗不是如此。過去陳水扁執政時，在野的國民黨疾呼兩岸直航，綠營人士與媒體猛批直航會使台灣遭到“木馬屠城”，“大陸軍機會跟在客機後面入侵”，“共軍會搭乘客機降落松山機場，用迫擊炮轟炸‘總統府’”等等。2008年國民黨執政後，兩岸包機直航常態化，如今民進黨已執政，何不以“國安”為由停止直航？還不是因為直航對台有利。
至於ECFA，按照條文，簽署之任一方可隨時告知對方將終止執行，此即當前各方所擔心的。固然大陸對台政策以推進兩岸社會經濟融合發展為目標之一，例如在民進黨否定九二共識下仍先後發佈惠台31條、26條，以促進兩岸經濟合作，但是當“台獨”動向過激時，大陸仍會予以反制，例如八月間宣佈停止陸客赴台個人遊。因此，如果大陸宣布ECFA的早收清單恢復課稅，甚至擴及更多輸陸產品的稅率，民進黨豈能負得起責任？什麼樣的執政者與什麼樣的兩岸政策，對台灣經濟和民眾生計的關連性即在於此。 |
