不僅如此，日前“行政院”同意高鐵南延到屏東六塊厝，“交通部”略過可行性評估宣布高鐵東延到宜蘭，所涉及的經費都是以百億、千億起跳，偏偏該兩路線的自償率都甚低，實在看不出如此建設除對台灣整體的發展有何助益！政策性買票的手法如出一轍。恆春機場、故宮南院淪為蚊子館的殷鑑不遠，民進黨政府難道不該記取教訓。更何況大砍軍公教年金係因政府財政困窘，怎麼財務又沒問題了？
民進黨善於打選戰在台灣幾乎已是共識，因此在選前看到民進黨提出許多華而不實的政策並不令人感到意外，選民真的會一再被民進黨政策性買票說服嗎？民進黨政府曾提出8年要建20萬戶社會住宅的目標，讓經濟條件較差的年輕人有房可住。姑且不論4年執政未完成8年的半數10萬，謹就民進黨不斷提出新計劃，勢必會對舊計劃產生排擠效應而論，就明白要達標的可能性低！
君不見民進黨執政之初曾提出的五加二產業計劃嗎？“智慧機械”、“亞洲‧矽穀”、“綠能科技”、“生醫產業”、“國防產業”、“新農業”及“循環經濟”等產業創新計劃，都已經完成了嗎？進度與成效如何，難道不該向選民說明嗎？若“新農業”奏效，試問還會出現“香蕉之亂”、“高麗菜之亂”，以及近期的“花生之亂”？更遑論工商界關心的“五缺”問題，每年都提醒政府要解決。
尤有甚者，民進黨官員在2018年底縣市長選舉助選時還恐嚇選民，只有民進黨籍的縣市長當選或連任，建設才不會中斷。仿彿在明示，若國民黨候選人當選或連任，建設經費將會非常有限。所幸民眾未被民進黨嚇到，用國民黨當選15位縣市長來回應民進黨的呼籲。如今選舉又到了，民進黨政府又再次用政策性買票手法來打選戰。既然選民去年沒被嚇到，2020年應也不要被被嚇到！ |
