|
| 近日武漢各企業開始陸續復工複產，在東風乘用車公司工廠總裝車間的流水線上，工人們加緊生產。 |
中評社香港3月26日電／病毒大流行過去後，企業可能會把供應鏈多樣化，以減少依賴。但沒人會完全擺脫中國，因為這個國家實在過於重要。
德國知名中國問題專家弗蘭克•澤林3月19日在德國之聲電台網站發表文章稱，法國財政部長布魯諾•勒梅爾最近表示，新冠肺炎大流行凸顯了對中國的依賴。目前，約有40%的藥品或其組成成分是從中國進口的。但這是一個特殊領域，在危機情況下，獲得供應比價格更重要。
的確，新冠肺炎影響了全球供應鏈。為了盡可能銜接供應鏈，不少企業被迫轉用昂貴的空運渠道。
問題在於，中國現今對於世界經濟的重要性遠比非典疫情時期更大。
《福布斯》雜志斷言，危機之後，誰也不會再願意依賴中國。然而，《福布斯》雜志低估了這種深度融合所形成的慣性。人們無法輕易斬斷這種融合，但融合也一直在變化。鞋子或T恤衫等簡單商品早已轉至中國的亞洲鄰國生產，牽涉到複雜供應鏈的高科技產品在中國扮演了更重要的角色。此外，更多的自動化和數字化正導致各生產基地的差異不再那麼明顯。
這意味著，人們可以在產品最終的銷售地進行生產。因此，特斯拉在德國建廠，華為在法國建廠。供應鏈并沒有因此變得更簡單。
病毒會加快這一發展嗎？至少對企業來說，將整個生產集中於一個地區不再有意義。更重要的還有：生產商需保有的庫存將會增加，這會使產品變得更貴。然而，顧客將很快忘記病毒，不願為商品多付錢。成本也扮演著重要角色。於是，中國將重新加入游戲。 |
