中評社北京4月8日電／3月旬，北疆某地，氣象資料顯示：沙塵天氣，機場能見度不足2公里，部分數據已接近“臨界值”。然而，在此駐訓的中國陸軍第78集團軍某陸航旅直升機卻頻繁起降，雙機編隊飛行、模擬特情飛行等訓練課目跨晝夜輪流上演。
上午6時許，跑道上，一架架戰鷹整裝待發，各類保障車輛不停穿梭，機務官兵加油、充氧、通電檢查……緊張有序進行。
“未來戰場瞬息萬變。如果訓練只挑好天氣，雖然安全得到保證，卻導致訓練水平低層次徘徊。要提升部隊全天候作戰能力，必須敢於在複雜環境條件下磨煉官兵飛行技能。”現場，參謀長陳舸果斷下達開飛指令。
該旅副旅長鄧以軍第一個駕機飛行，在距地面10米的高度穩穩停住。兩分鐘後，兩架直升機機頭向下、機尾向上，旋翼轉數越來越快，如離弦之箭向西南方向飛去，開始進行雙機編隊課目訓練。隨後，十餘架直升機依次升空，通過塔台。
正當筆者為飛行員的精湛技術叫好時，對講機中突然傳來飛行員張濱的報告聲：“04號直升機無線電羅盤發生故障，請示下降高度，返場著陸！”
地面指揮員立即對04號直升機進行實時指揮。“保持飛行姿態，下降高度100米，建立航向著陸！”5分鐘後，04號直升機穿過風沙穩穩降落在跑道上，一場模擬空中特情處置演練順利完成。
夜幕降臨，伴隨道道橘紅色的暈光，架架戰鷹在轟鳴聲中，披星出擊，向指定空域飛去。筆者看到，預定空域，一架架直升機快速編隊，時而低空偵查，時而變換隊形。子夜時分，隨著最後一架戰機的平穩落地，長達數小時的跨晝夜飛行訓練鳴金收兵。
來源：北疆衛士號
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