中評社香港4月22日電/大華網路報今天“點評”專欄說,如果海峽上空往來兩岸的客機航班密集穿梭,如果台灣各個景點和商業區遍佈陸客,如果台灣各個高等院校都有數百名乃至上千名陸生,在這種情況下,若謂大陸會以軍事手段對付台灣、會用各方長期所注視的飛彈來襲擊台灣,那是不可思議、沒有可能的。易言之,兩岸交流愈是頻繁、往來愈是密切,雙方的和平就愈穩固,台灣的安全就愈有保障;反之,就不利於兩岸和平與台灣安全。
眼下的態勢便是出現兩岸交流大倒退的現象。馬政府時期兩岸有關方面共同批准每周飛行八百多個客機航班,到蔡政府時期實際飛行六百多個航班,如今受疫情影響,直航兩岸的航班已屈指可數。陸客方面,馬政府時期赴台旅遊的陸客最多曾經達到一年四百萬人次,至蔡政府時期的2018、2019年,陸客赴台都降至270萬人次,現因疫情衝擊,已無陸客赴台旅遊。
疫情總會過去,但是航班與陸客能否恢復以往盛況,是十分令人懷疑的。因為早在疫情爆發之前數月的去年7月31日,大陸有關方面即以“民進黨當局不斷推進“台獨”活動,不斷煽動對大陸敵意,挑動兩岸對立”為由,宣佈停辦陸客赴台自由行。那麼縱使未來疫情結束,只要大陸所指控的民進黨反中仇陸傾向沒有改變,那就應可推斷不僅陸客赴台自由行無法恢復,團體赴台旅遊的前景也是堪憂。
2019年大陸居民赴日本旅遊達到960萬人次,是赴台人次的3.55倍。若非兩岸當局之間關係趨向對立,可以確信陸客赴台的數量只會比馬政府時期更多而不會減少,結果事實是大幅減少,使得蔡英文四年前競選時承諾的陸客“總量不會減少”、“一個也不會減少”,顯現出一廂情願的嚴重程度。 |