冉承其介紹說，相對於加注，洩出是一個逆操作。此外，推進劑特別是其氧化劑具有腐蝕性，時間長了對管路和部件都會帶來一定影響，並且要求保證推進劑洩回的過程中不能有任何閃失，還有一定的安全風險。技術人員分析出此項操作可能涉及的21項風險，並分別制定了應對策略。
6月19日至20日，火箭一級、二級及四個助推加注口以上的氧化劑、燃燒劑分別安全完成洩出操作。粗略計算，洩出量約占加注燃料總量的四分之三，規模之大世所罕見。
法蘭盤螺栓出現輕微腐蝕現象
工作人員緊急更換
然而，一波未平，一波又起。工作人員在對洩出後的助推器氧箱進行檢查時，發現連接傳感器的法蘭盤螺栓出現輕微腐蝕現象，需要盡快更換。這項操作只能在狹窄的箭體內進行，操作人員要身著防化服從儀器艙艙口鑽進火箭內部，以俯臥的姿勢，在一個小時以內精准完成拆除和新產品安裝工作。
冉承其稱，氧化劑有腐蝕性，燃燒劑對人體有些毒副作用。“我們操作人員就是要膽大心細，還需要有一種舍我其誰的奉獻精神。”最終，工作人員完成了4個助推器氧箱24個螺栓的緊急更換任務，所有人開始為6月23日的重啟發射做著各項準備工作。
化解“取經”路上的“最後一難”
排除萬難後，6月23日9時43分，長征三號乙運載火箭點火發射，北斗收官之星奔向蒼穹。回顧這段歷程，冉承其說同事們笑稱此舉堪比“唐僧西天取經”，“九九八十一難，我們終於把最後一難給化掉了。”
排除萬難後，6月23日9時43分，長征三號乙運載火箭點火發射，北斗收官之星奔向蒼穹。回顧這段歷程，冉承其說同事們笑稱此舉堪比“唐僧西天取經”，“九九八十一難，我們終於把最後一難給化掉了。” |
