回顧網約車行業在國內的成長，我們會發現，這個行業早已度過了“野蠻生長”的歲月，進入了有序經營、穩健發展的全新階段。不知不覺間，這個曾經被視為“新興產業”的行業門類，已經成為大多數中國城市日常生活中不可或缺的一環。短短數年之內，眾多網約車企業“攻城略地”，徹底改變了國內出行市場原有的“出租車公司獨大”格局。在搶占舊市場、建立新市場的同時，網約車行業內部也發生了不止一次的洗牌，有競爭對手互相合併，有早期巨頭主動出局，也有新秀黑馬異軍突起。一時間，曾經的“藍海”迅速轉化成了充滿競爭的“紅海”，而這也為後續浮現的某些行業亂象埋下了潛在的隱患。
競爭本身當然不是一件壞事，行業內部的競爭，有助於增強市場活力，也可以讓消費者擁有更多選擇，獲得更大的實惠。但是，也要看到，快速迭代的市場環境，難免會導致行業之中出現良莠不齊的情況，從而催生包括但不限於安全問題的種種亂象。這種問題，不僅會發生在那些新近入局，追求快速拓展市場的“新玩家”身上，也會出現在已經占據行業龍頭地位，但仍需拓展新型業務，保障財務增長的“老玩家”身上。在這一點上，多家企業先後推出用意不明、標準寬鬆的“順風車”類業務，就是典型的例子。
面對這種情況，我們當然不應把矛頭指向市場競爭本身，而應本著解決問題的思路，在保障市場正常競爭與業務創新的同時，對於可能對用戶產生威脅的安全問題加以針對性的控制。在這一點上，訂立明確的行業標準，以此對企業進行監督，是十分有效的一招。期待新規的建立，能夠引導各大企業更加積極地採取行動，化解安全隱患。假以時日，我們必將看到一個更加健康的網約車、順風車市場的出現。 |
