中評社北京8月1日電／網評：不能任由停車APP各自為戰
來源：東方網 作者：楊玉龍
目前有不少能查詢停車信息的APP，但它們或存在信息不准的問題，或是互相之間各自為戰，信息不互通，使用時非常不方便。專家建議，應推進建立市級停車信息服務平台，統合市面上的所有停車信息，為市民出行提供方便。（據7月31日《北京晚報》）
停車APP自然是為了人們停車方便，但事實上，其實際效果並沒有預想的好。以媒體報道為例，信息誤差大，顯示車位充足卻停不了；數據不全面，路側停車位有空卻難查；使用不方便，查找充電樁要用多個APP……這一定程度上影響了用戶使用體驗。以顯示車位充足卻停不了車為例，很有可能會讓給司機跑冤枉道，乃至耽誤辦事兒。
據不完全統計，停車APP最為火爆時，全國一度有280多個同類產品。顯而易見的是，“多而不精”，無疑滿足不了市場需求，自身也就更難以實現良好發展。據悉，存續一段時間後，有些APP漸漸消失了。而事實上，上述存在的問題並非是難解之題，從技術層面講，運營方若用心去做，停車APP就定能提供精准的停車服務。
以媒體報道的現象為例，一些停車場因為沒有與停車APP所在公司進行合作，APP反映的停車數據不夠及時準確還算情有可原；但記者發現，即使是合作車場，也會出現信息不准的問題。而在不同區域，停車APP查找停車場的精准度也會有很大差別。這些現象，除去其中企業的利益考量，很大程度上缺乏認真做事的精神。
應該說，推進停車管理智能化建設也是民生工程。誠如專家建議，由交通行政主管部門牽頭建立一個統一的停車信息服務平台，把本區域所有的停車資源全都涵蓋進去。其實，這就值得嘗試。畢竟，面對公眾停車的現實需求，打造一款官方版的智慧停車APP確有必要，而這也是提升公眾獲得感與幸福感的題中之義。
|
