隨著充電技術的不斷發展，現在通過磁共振、電場耦合、無線電波傳輸等方式也可以實現無線充電，不過專家認為，當前主要的幾種無線充電方式各有利弊，近乎完美的無線充電方式還沒出現。
“電磁感應式是目前發展最為成熟、可以大規模普及的一種方式，它對於環境的適應能力比較強，而且已經實現了商業化和產業化。”華東師範大學通信與電子工程學院、上海市多維度信息處理重點實驗室李慶利教授介紹說，這種方式採用的電磁波頻率較低，遠場區域僅存在少量電磁波，因而對其他設備不會造成太大的電磁干擾。但是，這種方式的充電效率較低，較難滿足大功率電器的充電需求。
此外，磁共振無線充電方式具備傳輸距離遠、可以一對多無線充電等優點，適合未來在新能源汽車無線充電、公共場所無線充電熱點布置等應用場景中推廣使用，但是技術發展還不夠成熟。同時，無線電波式、電場耦合式的無線充電技術在未來的產業化應用場景，也需要進一步探索。
用電更安全、防水防潮性更好
據專家介紹，有線充電和無線充電的區別不僅僅在於充電方式的差異，二者對電子設備的硬件性能也有著不同的要求。
科技日報記者了解到，有線充電目前十分成熟，硬件上只需要相應的接口和電源管理接口電路。而無線充電相比有線充電對設備硬件性能要求更高，由於充電方式不同，其充電器和接收器都需要重新設計。
“比如手機、智能穿戴等電子設備一般包含中央處理器（CPU）、數字信號處理（DSP）等運
算處理芯片，無線充電的高頻交變電場可能會對這些芯片產生一定程度的干擾，在設計上需要加強對交變電場的屏蔽措施，或採用具有更高抗干擾能力的芯片。”李慶利說。
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