中評社北京10月5日電／據中央電視台媒體報道，為期十天的2020北京國際車展今天（5日）閉幕。
本次車展是在延期了5個多月後舉辦，吸引了全世界的目光。中國汽車市場的回暖，也為全球汽車產業的復甦注入信心。
今年以來，日內瓦、北美、巴黎等國際車展相繼取消，北京國際車展成為全球舉辦的唯一A級車展，被賦予更多期待。大眾、奔馳、豐田、雷克薩斯、保時捷、賓利等全球品牌的相關負責人紛紛對記者表示，在新冠肺炎疫情的影響下，全球汽車工業的產業鏈和供應鏈受到重創，不同國家的車市受到不同程度的影響。而中國市場在逐漸回暖，從4月份開始，跌幅逐月收窄，連續6個月實現單月產銷量同比正增長。
賓利汽車中國市場執行總經理 安睿軻：我們非常高興，中國的復工復產讓市場得到很好恢復，預計今年我們能實現銷售計劃。
中國汽車流通協會會長 沈進軍：中國車市明顯出現了一個V字形的一個圖形了，我覺得這個趨勢未來兩個月還會繼續保持。
保產業鏈供應鏈促車市回暖，穩外貿也是不少車企的亮點。今年前8個月，上汽整車出口14.5萬輛，增速高出全國整車出口近10個百分點。
上汽集團國際業務部總經理 餘德：出口基本以自主品牌為主，占60%－70%，應該說比去年同期增幅要大概有20%左右。
記者同時注意到，本屆北京國際車展全球首發車共82輛，雖然這一數字比上屆有所減少，但這並不意味著含金量降低。按照慣例，跨國車企發布全球車型，一般會先在本土發布，但這次北京車展則成為很多跨國車企新車全球首發的平台。
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