一是加速組織機構和業務調整。總部直接運營紅旗品牌，並成為戰略管理者、資本擁有者、經營監控者、體系輸出者、資源共享和平台打造者。與此同時，對旗下業務板塊和分子公司進行分類，據此採取戰略管控或財務管控。
二是全面激發組織和員工活力。按照市場化和公開公平公正原則，堅持以價值創造者為本的理念，開展“幹部能上能下、薪酬能高能低、人員能進能出、機構能增能減”的“四能”改革。
三是全力打造世界一流管理體系。以“聚焦用戶、聚焦產品、聚焦員工”為原則，加速構建一套“邏輯清晰、內容創新、實時在線、管理先進”的業務運營體系和管控監督體系。
四是發揮“關鍵少數”頭雁效應。堅持黨管幹部與市場化用人相結合，充分發揮考核“指揮棒”作用，推行月季年考評循環；加強幹部正向激勵，堅持組織配置與多元化選才相結合，吸引一批國內外優秀人才加盟一汽。
數字化轉型使開發效率提升40%以上、產品研發周期縮減6個月以上
記者：數字化轉型給一汽的生產經營帶來了哪些變化？
徐留平：當今時代，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，以互聯網、大數據、雲計算、人工智能等為代表的新一代信息技術發展日新月異，並加速向各領域廣泛滲透，不斷催生新產業新模式新業態，數字經濟呈現蓬勃發展的勢頭，展示巨大的發展潛能，正在成為帶動新興產業發展壯大、推動傳統產業轉型升級、實現包容性增長和可持續發展的重要驅動力。與此同時，全球汽車產業正在發生深刻變革，電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業發展新趨勢。其中，最基礎的技術驅動因素就是數字化，數字化轉型已成為汽車產業轉型升級和高質量發展的核心驅動力。
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