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| 今年5月23日，在老撾萬象省庚凱村隧道的中老鐵路施工現場，中老兩國工人協力鋪軌通過了第一座隧道。（新華社） |
中評社香港10月21日電／毫不奇怪，國際關系主流媒體經常將“一帶一路”倡議描述為對西方國家主權、權力和規範條例的重大威脅。它被視為一個意欲推行治理新思想和新規則的龐大“戰略”，正因如此，衆多國家迅速加入這一倡議的現象也引起擔憂。西方國家斷言，在經濟上取得成功的中國必然想要推行新的霸權，在亞洲建立以中國為核心的秩序，或者更具體地說，它們認為該倡議的目標是在歐亞地區建立強大的中國勢力範圍，以對抗旨在遏制中國在該地區影響力的美國前總統奧巴馬提出的“重返亞太”戰略。
西班牙《起義報》網站10月17日發表文章稱，這些解讀確實吸引人，但“一帶一路”倡議錯綜複雜的規劃表明，如果單從權力角度并過度以國家為中心解讀該倡議的話，就無法抓住“一帶一路”倡議的變革精髓，這些變革將最終影響參與這個倡議的國家和經濟體合作方式的形成。這些重新配置不能被歸類為結合了國家與市場的傳統僵化的區域主義，更不是中國反抗美國地緣政治圍困大棋局的突圍。
還要補充一點，對“一帶一路”倡議基礎設施的巨額投資并不代表中國正在擴大自己的領土，也不意味著它要重新設計與其他國家的邊界。理解該倡議的關鍵在於，中國參與者在尋求利益并貢獻自己的發展經驗和經濟戰略的同時，不可避免地會牽涉到現有空間的重構過程，需要與當地社區和政府進行政治談判。
考慮到該項目的願景，它可以被視為中國在“後西方”時代尋求加強自己身份過程的一部分。顯然該倡議背後的重要考量不僅僅是呼籲形成一個包括其他價值觀在內的多極世界秩序，還希望緩解緊張局勢、增進中國與鄰國的互信，從而為中國和所有國家提供一個長期的和平環境。
雖然“一帶一路”倡議是中國政府主導的項目，并對國家和私人投資及其經濟治理予以新的重視，但它仍然是開放且不斷發展的實踐綜合，而不是一項獨特的龐大戰略。這種與其他國家互相接近和共同建設的一體化進程不能用國際關系中傳統的現實主義或地緣政治觀點來理解。美國乃至整個西方體系將中國視為威脅，使得越來越多的猜疑和不滿蒙蔽了他們的雙眼。按照他們想象的權力游戲，可以輕鬆預測他們對中國“崛起”的反應，那就是貿易戰、敵對行動和歧視。 |
