中評社香港１０月２３日電／據大公報報道，國泰宣布，停運國泰港龍航空，大幅裁員５３００名本地員工，成為香港最大裁員事件。表面上，港龍因受疫情衝擊而結業，背後其實涉及衆多因素。
首先是港龍航綫定位問題，港龍以東南亞及內地二三綫城市航綫起家，國泰收購港龍後，港龍許多航綫與國泰重叠，港龍角色和定位變得模糊和尷尬，這是商業上因素。
港龍的致命因素，是修例風波以來，港龍空勤人員協會在總幹事施安娜和職工盟主席吳敏兒把持下，策劃國泰港龍“不和你飛”，要求全面停飛內地航班，更以罷工脅逼，令擁有大量內地客源的港龍，商譽瀕臨破產，嚴重內傷。全球疫情夾擊，國泰港龍營運雪上加霜，造成外傷。
若香港能汲取內地抗疫經驗，感染個案及早清零，本可像內地人一樣，在國慶黃金周出遊，起碼讓港龍“吊鹽水”續命。內地一連八日的國慶黃金周，全國民航運輸旅客１３２６萬人次，日均旅客量恢複至去年同期９１．０７％，香港多少也能受惠。
然而，亂港派在抗疫上不斷製造麻煩，令港無法切斷社區傳播鏈，疫情一天不清零，內地旅客都不可能正常來港旅遊。多重因素夾擊下，疫情成為壓垮港龍最後一根稻草。 |
