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| F-5E戰機。(陳姓航空迷提供／中時新聞網) |
中評社台北10月29日電／台東志航空軍基地一架F-5E戰機今天上午7時30分起飛後，因發動機失效墜毀於台東近海，飛官朱冠甍上尉跳傘落海，經搶救不治殉職。朱冠甍的母親稍早趕到殯儀館，情緒崩潰，大喊“零件你們不會換嗎？你們會冒著危險去開嗎”、“說再多也沒有用，只希望不要再有下一個遺憾”、“可憐的是他的孩子跟他的老婆”。
空軍F-5E（5261）戰機今天失事，飛官朱冠甍上尉跳傘後仍殉職。空軍表示，F-5型機部隊全面停止飛行，執行天安特檢及調查作業。失事戰機出廠時間，1980年11月14日，機齡40年，飛機總時間6260：40小時。上次周檢(6000HRPE)，2019年9月29日至12月18日執行，檢查後迄今使用時間266：45 小時。
由於F5系列戰機老舊，已守護台灣海峽安全數十年，戰機的機齡在此次意外後引發各界重視。
台東志航基地第七戰術戰鬥機大隊，是全台唯一部屬F-5E/F機群的基地，下轄三個中隊目前均擔任培訓飛行員“部訓機”，同時也擔負空中巡邏任務。政府對美採購66架F-16C/D戰機，計劃部署台東，同時換裝新型高教機，讓老舊的F-5E/F戰機退役。
空軍1973年2月以“虎安計劃”在美國諾斯洛普（Northrop）公司的授權下，由台灣航空工業發展中心生產100架F-5E型機，共計生產242架單座的F-5E型機與66架雙座的F-5F型機，占全球生產量約四分之一，目前部分仍在台東服役。
空軍737聯隊所屬台東第七戰術戰鬥機大隊，下轄44、45、46三個作戰中隊，全數部屬F-5E/F老虎機群，是“全國”唯一完全部署F-5E/F的聯隊。另外花蓮基隊12偵照中隊的第4分隊，目前也使用RF-5E偵照機。
台東志航空軍基地一架F5E戰機今早傳出在基地鄰近的加路蘭海域墜海起火，飛行員朱冠甍上尉跳傘逃生後由空勤總隊直升機救起，緊急送往台東馬偕醫院搶救，最終於9點27分宣告不治。本起意外也是近五年來台軍方第6起墜機事件。
以下為2015年9月至2020年1月軍機墜機相關資訊
2020年7月：OH-58D戰搜直升機墜毀
陸軍一架參與漢光36號演習的編號616 OH-58D戰搜直升機7月16日下午3點28分在新竹空軍基地剛起飛不久，發生旋翼轉速過低重落地事故，造成航空特戰指揮部航空601旅正駕駛簡任專少校和副駕駛高嘉隆上尉兩人不幸殉職。
2020年1月：UH-60M黑鷹直升機墜毀
空軍救護隊編號933的“UH-60M”黑鷹直升機，今年1月2日上午7點54分搭載我參謀總長沈一鳴等13人，自松山機場飛赴宜蘭勞軍，飛機起飛13分鐘後，其光點自雷達上消失，墜毀於新北市烏來區桶後溪谷。
此事件造成沈一鳴等8員罹難，另5人生還，堪稱是“國軍”史上最嚴重軍機失事意外。“監察院”後認定空軍第八基地天氣中隊（八天中）主任任亦偉中校、攔管長周士凱少校涉重大疏失並予以彈劾。
2018年6月：F-16墜毀
2018年6月4日漢光演習期間，由空軍少校吳彥霆駕駛的F-16戰機擔任演習假想敵，自花蓮基地起飛後，原訂要先繞到基隆外海，再模擬對大台北、基隆港發動戰機空襲任務，不料卻在當日下午1時44分於基隆上空失聯，代表戰機的光點也消失在雷達螢幕上。
該架F-16不幸在基隆山區失事，吳員殉職。軍方調查“空中飛行紀錄器”後分析事發原因，不排除人為、天候、環境等種種因素，屬“複合環境”所產生。黑盒子則在1個月後尋獲。
2017年11月：幻象2000失聯
由飛官何子雨上尉駕駛的編號2040幻象2000單座戰機，2017年11月7日晚間6點9分自新竹空軍基地起飛，參與夜間訓練科目，接著在6點43分於基隆北北東方海域失聯。
事發後軍、民動員大批機、艦搜索無所獲。直到2018年12月在雷達光點消失附近海域尋獲戰機鼻輪、減震支柱、發動機零件等失聯幻象戰機殘骸；去年10月，在“國家”實驗研究院台灣海洋科技研究中心協助下，尋獲戰機飛行記錄器（FDR，俗稱“黑盒子”）。
2015年9月：AT-3教練機墜機
由飛行教官王勁鈞少校及學員黃俊榮中尉所駕駛的AT-3教練機，2015年9月22日中午在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近空域進行“儀器飛行”訓練時突然失聯，軍方陸空搜尋多日後，26日尋獲飛機殘骸，及受困座艙內的兩位飛官遺體。27日上午兩人遺體由S-70C直升機吊掛下山。鑑定報告認定，兩人應該是瞬間因正面高速衝擊（front impact）致死。 |
