長期以來，作為汕頭百載商埠的歷史見證，以汕頭小公園為主體的歷史文化街區，是上世紀早期老汕頭經濟繁榮的象徵，也是華僑參與現代城市建設的集中樣板。以建於1934年的中山紀念亭為中心，汕頭小公園歷史文化街區擁有中國內地面積最大的一片騎樓群，也是唯一呈放射狀格局的騎樓街道。建築樣式中西合璧，並有百貨大樓、郵局、學校等現代公用建築配建其中，領粵東一時之盛。
據陳列館的展覽記載，土地革命戰爭時期，為保持上海中共中央機關與中央蘇區的聯絡，周恩來同志親自部署開辟了上海至瑞金中央蘇區的秘密地下交通，以其歷時長、從未被敵人破壞，始終保持安全暢通，而成為中共隱蔽戰線的成功典範之一。
記者採訪時了解到，中央紅色交通線汕頭中站始建於1931年，是土地革命戰爭時期中共中央交通局在汕頭建立的直屬絕密交通站。中央紅色交通線是聯絡上海黨中央和中央蘇區的“大動脈”，在護送幹部、運送物資、傳遞文件和情報等方面發揮了十分重要的作用，安全護送了劉少奇、周恩來、鄧小平、楊尚昆、聶榮臻、葉劍英等200多位重要黨政軍領導人進入中央蘇區，運送了大量經費、物資往來於白區和中央蘇區之間，為保障上海黨中央與中央蘇區的聯絡暢通，鞏固發展中央蘇區作出了重大貢獻。
2019年1月，中共中央至中央蘇區秘密交通線汕頭中站舊址建成，並對公眾免費開放。2019年10月，舊址被國務院列為第八批全國重點文物保護單位。舊址陳列館由“序廳”“汕頭交通站的建立展區”“相關材料及事跡展區”三個部分組成，以中央交通線歷史為主線，系統介紹了汕頭交通中站的建立和運作，展現了隱蔽戰線兒女為保衛黨、保衛革命勝利所作的突出貢獻。
汕頭，既是“百年商埠”，也是重要僑鄉。一段段史料揭示的民族復興歷史脈動，一封封僑批背後的奮鬥經歷和感人故事，無不讓人們從中吸取前行的智慧和力量。這座向海而生、因港而立、因僑而興的城市，讓人深深信服。 |
