東吳證券認為，新能源汽車將在2021年進入高增長時代，並有望成為2021年增長最快的細分市場。隨著需求端市場的進一步擴大和供給端車型數量、質量的提升，中性情景假設批發銷量有望達166萬輛，樂觀情景假設批發銷量預計達204萬輛。
華泰證券預計，2021年是大眾MEB和特斯拉Model Y國產化元年，造車新勢力將直面特斯拉、大眾及自主品牌競爭，進入大規模放量期，整個電動車消費結構順勢由營運主導向需求主導轉換。該機構建議關注兩方面機會，一是市值高企的新勢力將拔高國內整車估值中樞，二是持續上量的造車新勢力將帶動配套汽零廠商業績上行。 |
