中評社北京12月6日電／12月1日，銀川至西安高速鐵路（簡稱西銀高鐵）正式進入試運行階段，預計將於12月底正式開通運營，寧夏將首次接入全國高速鐵路網。
西銀高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，線路全長618公里。開通運營後，從銀川至西安的時間將由現在的15個小時縮短至3小時左右，屆時將形成以西安為中心的關中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道，對加快“一帶一路”建設，促進區域經濟社會發展和民生改善具有重要意義。
西銀高鐵串起黃金旅遊線，帶動經濟新發展。其沿途經過毛烏素沙漠邊緣、寧夏黃河古渡口、有陝西文物大縣之稱的禮泉縣、“隴東糧倉”慶陽市、橫亘環縣中南部的秦長城，旅客在沿途領略大漠風光的同時，又可以享受塞上江南給人帶來的美好體驗。西銀高鐵的開通運營將沿線分布的眾多國家5A級風景區和革命傳統教育基地煥發全新的活力與生機，促進西部地域文化的聯通，吸引更多喜愛絲路文化的人來重走絲路，推動西部區域旅遊整體發展，成為西部經濟發展的催化劑。
西銀高鐵將加快“西部經濟圈”的建設。中東部高鐵迅速發展，改變了老百姓的生活，促進了區域繁榮，帶動了經濟發展。西銀高鐵位於陝西、甘肅及寧夏自治區三省境內，連接關天經濟區、隴東地區和沿黃城市帶，行經整個黃土高原，是西北地區快速客運系統主骨架之一。“火車一響，黃金萬兩”。高速路網形成的輻射效應，將極大地擴大範圍之內的城市對外溝通與交流，對促進人口流動、資源優化配置，起到了良性的推動作用。借助西銀高鐵沿線百姓也將依托鐵路建設得到顯著收益，實現區域經濟協調發展，區域資源互通共享，加速城鄉一體化進程。在復興號高鐵列車的伴隨下，踏上新時代的新征程，帶著激情和夢想駛向充滿希望的明天。
黃鐘響而群音和,道路通則百業興。鐵路作為國家的重要基礎設施，對經濟社會發展具有無可替代的帶動作用。西銀高鐵穿越平原跨越山區築成西部的“快車道”，將馳而不息地為西部經濟發展注入更多動力，賦能整個區域經濟社會發展，開啟當地百姓幸福路。
來源：東方網 作者：韓萬里
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