據報道，荷蘭一家餐廳已經成功試飛外賣無人機，為海灘上的遊客送去比薩。德國一家初創公司正在為城市空中交通研發重型無人機，可載荷200公斤飛行40公里，用於醫療物資運送、工廠零件運輸等。保加利亞一家無人機公司正在和比利時、意大利等國的5個機場聯合打造貨運無人機機場，並與歐洲超過35個機場共同建設全球第一個貨運無人機網絡，預計運輸時間、成本和排放量將比傳統航空貨運低80%。
將為綠色和數字產業發展創造新市場
歐盟計劃到2030年將溫室氣體排放量削減至少55%，並爭取到2050年實現碳中和。歐盟委員會副主席蒂默曼斯表示，要想實現這一總體目標，歐盟必須拿出更大的決心和行動，推動建設可持續、智能和富有韌性的交通運輸系統。
今年以來，歐盟已採取多項措施推動交通運輸系統的綠色轉型。大力推廣清潔車輛和替代燃料，實行“污染者付費”原則，實施碳定價、稅收、道路收費、終止補貼等措施降低化石燃料消費，引導消費者轉向鐵路等更具可持續性的交通方式，通過“連接歐洲設施”基金向關鍵綠色運輸項目注資……
為了滿足碳中和要求，歐盟在戰略中更加強調清潔能源的重要性，表示將加速建設充電基礎設施網絡，以進一步提高可再生能源和低碳燃料的應用規模和替代比例。根據計劃，歐盟將在各地安裝300萬個公共充電站，並為電動汽車建立更本土的供應鏈。氫燃料正在得到大力推廣，未來歐盟境內將安裝1000個氫氣加氣站。
強化在綠色交通領域的國際合作也將是歐盟未來的政策方向。在歐盟泛歐交通運輸網的統籌協調下，歐洲各國在交通基礎設施和清潔能源技術方面積極開展合作，德國和法國正在牽頭推動歐洲電池聯盟，比利時與荷蘭的內陸港口正在為停泊船只建立一個統一的岸上電力系統。作為歐盟“連接歐洲設施”基金的重點項目，波羅的海三國與西歐國家之間的鐵路通道正在打通。
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