為促進電商生態的完善，拉美各國政府多措並舉加大對電商物流基礎設施等領域的投入，同時通過立法、行政等手段規範行業發展。
拉美主要電商之一Mercado Livre去年在巴西的物流領域投入約40億雷亞爾（1美元約合5.3雷亞爾），新建了5個配送中心，以確保當天交付的產品種類不斷擴大。全球零售業巨頭亞馬遜去年底在巴西米納斯吉拉斯州、南里奧格蘭德州和首都巴西利亞新增3個物流中心，使該公司在巴西的物流中心數量增至8個。
阿根廷政府為了幫助更多中小企業加入電商行列、給消費者帶來更多便利，依托郵政系統自建物流系統。2020年10月，“郵政購物”平台正式上線。該平台僅允許阿根廷的中小企業銷售產品，讓產品的生產商或分銷商直接面對消費者。
近日，智利經濟部攜手智利聖地亞哥商會電子商務委員會（CCS）聯合成立線上平台，為中小企業提供線上開店、營銷、物流、安全性保障等方面的培訓和服務。CCS主席希爾表示，幫助中小企業迅速將業務轉移到線上，能夠挽救大量企業和工作崗位。
哥斯達黎加經濟工業與貿易部出台《加強“網紅”網上宣傳內容真實性的指南》，保障消費者權益。指南對“網紅”帶貨時的違法行為，如推廣內容不符實際、誤導消費者等進行了規範。該指南也對宣傳內容給出了建議，例如必須明確說明“網紅”與公司的關係、避免使用容易混淆的縮略語等。
巴西電商協會分析認為，隨著電商發展及零售業、金融服務業等相關行業的數字化進程推進，拉美國家整體經濟的數字化轉型將獲得更多驅動力。
中拉電商合作恰逢其時
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