中評社北京4月10日電／據中國證券報報道，鋼鐵板塊指數近期連續拉升，多只鋼鐵股連續漲停。股價大幅拉升，一方面和鋼價連續推漲、需求維持高景氣度有關；另一方面，上市鋼企一季度業績表現不俗，截至4月9日晚，共有7家鋼鐵上市公司披露一季度業績預告，全都預喜，且淨利潤同比增長幅度上限均超過100%。此外，在碳中和背景下，鋼鐵產量預計會得到控制，行業兼並重組有望加速，龍頭公司議價權有望抬升。
價格連續攀升
從鋼價走勢看，近期鋼材價格出現了較明顯抬升。2021年第14周（4月5日－4月9日）蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到202.0點，較上周上升4.15%，較去年同期上升49.89%。其中，LGMI長材價格指數為208.4點，較上周上升4.24%，較去年同期上升42.55%；LGMI型材價格指數為213.7點，較上周上升4.54%，較去年同期上升50.59%；LGMI板材價格指數為194.7點，較上周上升4.02%，較去年同期上升59.05%；LGMI管材價格指數為204.3點，較上周上升4.07%，較去年同期上升40.03%。
國泰君安研報顯示，鋼鐵正站在新繁榮的起點，這個新繁榮主要有三點。第一，2021年第一次出現產能周期結束，這種現象在全球都是第一次出現。中國的產能周期在全球有舉足輕重的地位。鋼鐵價格由暴漲暴跌轉變為易漲難跌的狀態。第二，兼並重組帶來龍頭公司議價權提升。第三，電爐鋼占比提高之後帶來的盈利穩定性。
上述研報指出，從中長期來看，後疫情時代海外經濟復甦導致海外鋼價一直拉漲，美國的鋼價已經創了2007年以來新高。此外，下游國內製造業、汽車、家電、工業板材的需求維持高景氣。此外，“碳中和”實際上是加速了產能周期的結束，未來甚至會對產量有所限制。鋼鐵的碳排放量在工業品裡面排第一位，鋼鐵行業減碳義不容辭。“碳中和”將給行業帶來兩大影響：一是確定了產能周期的結束，二是確認了產量無法再無序增長。鋼鐵的估值長期看會得到修復，而不只是短期炒作。
一季度業績靚麗
從鋼鐵上市公司披露的一季報和一季度業績預告情況看，上市公司一季度業績整體亮眼。
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