機構普遍認為,電動、智能、網聯技術推動汽車向智能移動終端升級,創造更多需求。未來汽車變革的影響將類比並超過手機智能化。在軟件定義汽車大背景下,互聯網科技巨頭發展潛力更大,將催生新的細分賽道龍頭企業。
華創證券認為,不同的參與模式和程度決定了各自產業鏈結構的不同,傳統車廠在新產業鏈裡的參與程度將不再是全鏈條的。基於此,行業重新洗牌或已開始,當前市場混戰的格局將持續一段時間。這有利於面向車廠、新勢力廠商的獨立第三方智能化解決方案廠商,或者中間環節的交互類供應商迎來持續的放量機會。
針對汽車行業未來投資機會,國信證券認為,未來汽車變革的影響將類比並超過手機智能化,技術驅動的行業細分龍頭值得關注。華金證券認為,與電動智能化產業鏈相關的龍頭企業將明顯獲益。光大證券分析表示,汽車板塊內未來大概率發生子行業輪動,零部件板塊有望成為最優配置。 |