中評社北京5月19日電／據人民網報道，）5月19日12時03分，我國在酒泉衛星發射中心用長征四號乙運載火箭，成功將海洋二號D衛星送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功，標誌我國海洋動力環境衛星迎來三星組網時代。海洋二號D星將與2018年發射的海洋二號B星、2020年發射的海洋二號C星在軌組網，建成我國首個海洋動力環境監測網。
隨著三星組網，我國具備了全天時、全天候、高精度的海面風場、海面高度、有效波高、海面溫度等海洋動力環境數據監測的能力，全球海洋監測的覆蓋能力達80%以上，海洋監測的效率和精度大幅提升，將高效服務於我國海洋防災減災、海上交通、發展海洋經濟等工作。
航天科技集團五院海洋二號衛星總設計師張慶君表示，曾經單顆星20多天才能針對全球觀測一次，無法滿足我們海上運輸、大洋漁場、海洋科考、海上安全等多方面要求。而此次我國首個海洋動力環境監測網建成後，全球海洋觀測僅需6小時。
據介紹，海洋二號系列衛星裝載微波散射計，可有效用於海面風力的測量，為台風預報的及時性和精准度提供有力保證。其風速測量精度優於2米每秒，也就是說，即使海面刮起一級“軟風”，也不會逃過海洋二號系列衛星的法眼。自海洋二號系列衛星發射以來，我國近海平均每年20餘次的台風均實現精准捕捉，無一漏網。特別是2020年9月海洋二號C星在軌運行後，成功“捕獲”19號超強台風“天鵝”，展現出良好的應用效果。海洋二號D星在軌投入使用後，將進一步增強監測和預警能力，為我國沿海城市防災減災和全球災害監測提供重要的保障。
張慶君介紹，自海洋二號B星開始，在A星滿身“神器”的基礎上新增了船舶自動識別和數據收集系統，具備對全球船舶自動識別以及接收、存貯和轉發我國近海及其他海域的浮標測量數據的能力。而海洋二號D星的導航系統全面升級，具備GPS和北斗雙模數據接收功能，進一步優化導航能力。海洋二號B、C、D星組網運行後，相當於在太空中織就“天眼”，實現全球海面船只的位置、航向、航速精確勘測，為支持和服務全球海上定位、導航、搜救等提供重要保障。
此外，海洋二號系列衛星裝載雷達高度計，可以獲取有效波高、大洋環流、全球海浪等數據。該設備與校正輻射計配合工作，能夠及時獲取全球海洋有效波高信息，精度達到0.5米；星上裝載的微波輻射計，可用於海面溫度測量，輔之以雷達高度計，可識別出大洋中的鋒面和中尺度渦，為探測大洋漁場分布情況等提供可靠的數據支撐。 |
