在旁遮普省中部的薩希瓦爾燃煤電站，電力工程師坦維爾和他的中國同事們戴著口罩，堅守在集控室崗位上。嚴格的防疫措施使這座電站自新冠疫情暴發以來，始終保持“零感染”。作為走廊框架下首個建成投產的重大能源項目，電站兩台機組累計發電量已超過300億千瓦時。
“包括薩希瓦爾電站在內的走廊能源項目，給巴帶來急需的電能。”坦維爾說。
駕駛汽車馳騁在喀喇昆侖公路二期（赫韋利揚至塔科特段）的道路上，從事運輸工作的伊斯拉爾正享受著平穩舒適的旅途體驗。作為走廊重大交通項目，這條由中國公司承建的公路於2020年7月底全線通車，原本五個半小時的車程縮短至不到兩個小時。
“運送建材的時間大幅縮短，不僅提高了收入，還使我的卡車油費和保養費用大幅降低。”伊斯拉爾說。
在瓜達爾港，伴隨著貨輪的汽笛聲聲，港口和自由區正在運轉。在瓜達爾新國際機場、中巴友誼醫院、職業技術培訓學校、東灣快速路等項目現場，兩國工人們揮灑汗水，幹勁十足。瓜達爾港正朝著地區物流樞紐和產業基地的定位方向穩步邁進。
截至目前，走廊項目已有70個，其中46個項目已開工建設或完工。
“走廊建設解決了巴能源短缺的問題，帶來了7.5萬個就業崗位，通過現代化的交通基礎設施將巴基斯坦各地連接起來。”巴參議院外交委員會主席侯賽因說，“一帶一路”建設促進了巴經濟社會發展，開啟了一個互聯互通的嶄新世界。
利濟民眾 共圖發展大計
|
