中評社北京6月10日電／據大公報消息，疫情下外送電單車成行成市，網上不時有人投訴隨處停泊的電單車阻街，亦有人表示支持“人哋都係揾食啫！”社會對此現象反應兩面。一名不願上鏡的南亞裔外送員Ronald向記者吐苦水，表示自己的電單車上月曾在沙田第一城被鎖車，身邊不少同鄉亦遭殃。他說，由於每單外賣單收入只有約15元至40元，而鎖車費要自掏銀包繳付320元開鎖費，等於一日白做。
司機：只係去個廁所都鎖
記者於上周二至周三（1日至2日）到第一城了解，發現一部車牌SD3124黑色私家車，前後貼上“沙田第一城扣鎖違例停泊車輛行動組”的告示牌，不停在屋苑範圍內兜圈，該車尾箱最少放有四個紅色車轆鎖。
每逢經過任何泊在路肩的車輛，鎖車隊司機和穿著管理員制服的男子，查看到車輛內沒有人，隨即就將車轆鎖上。未幾，記者已拍攝到他們將一部的士和一部載有棚架的貨車，在30秒內極速上鎖並貼上告示。即使在上鎖其間的士司機回來，管理員並未理會；而被鎖棚車的車頭玻璃位置貼有由物管公司發出的暫泊許可證，但似乎並無作用。
翌日早上，記者繼續追蹤第一城鎖車隊，一輛的士打著死火燈停泊在路邊，司機則不在視線範圍，立即被鎖車隊上鎖，即使的士司機已即時回來，鎖車隊仍繼續拍照記錄並在的士車頭張貼鎖車通告。事後劉姓司機稱：“只係去個廁所都鎖，邊有得講吖，佢都唔同你講，都無辦法啦。”
“唯有加快送上樓”
記者觀察發現，由於“揾食車”特別易鎖而且數量較多，遂成為鎖車隊的頭號目標。當中以外送電單車以及一類貨車或營業車輛。此外，記者還發現一部車牌NC9030黑色私家車，同樣為屋苑鎖車隊使用，由兩名穿著保安員制服男子駕駛巡邏及鎖車。
據街坊透露，沙田第一城向來以“鎖車天下第一快”聞名，但發現鎖車隊近年換上新員工後變得更“狼”，質疑他們每鎖一輛車有分紅，多“鎖”多得。“以前都會兜一兩個圈，起碼見司機15、20分鐘都唔返嚟先鎖，而家就係咪都鎖咗先！”
電單車外送員Ronald表示，住客要求他們將外賣送上門，所以客人亦有責任保護他們的電單車。現在他在上門前，都會請客人知會管理處一聲，自己則加快送外賣上樓的速度，希望不會再被鎖車，否則一旦被鎖須繳交320元開鎖費，等於當天白做。 |
