中評社北京6月21日電／據澎湃新聞報道，位於江蘇北部腹地的人口大縣（200萬人）沭陽，一直沒有高鐵通車或在建，這成了沭陽人的“集體心事”。
好消息終於來了。6月19日，“沭陽發布”微信公號發布文章稱：實錘！沭陽即將進入高鐵時代。
據其介紹，國家發改委近日印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的通知，在“十四五”規劃建設項目表中，途經沭陽的新沂至淮安鐵路赫然在列，全長131公里，估算投資222億元。
澎湃新聞注意到，目前，江蘇中北部地區已開通運行徐宿淮鹽、連淮揚鎮、徐連等多條高鐵，初步搭建起了蘇北高鐵骨架。地處徐（徐州）淮（淮安）連（連雲港）“三角區”中心的沭陽，和這個三角形的三條邊“完美錯過”，是這個“三角區”目前唯一沒有進入高鐵時代的區縣。
澎湃新聞此前報道，沭陽目前正在創建“高鐵便民車試點縣”，即開通從本地到周邊相鄰城市高鐵站的定制班線。
“沭陽交通之聲”曾報道稱，高鐵建設程序複雜，短時間內不可能一蹴而就，因此在建設過渡期間，選擇高鐵便民車一樣可以順暢出行。
沭陽縣交通局此前曾介紹，經過多方爭取，途經沭陽的淮沭新（淮安經沭陽至新沂）高鐵已經成功進入國家規劃，預計近期將正式公布。
果然，隨著淮安至新沂鐵路進入“十四五”規劃建設項目表，沭陽擺脫“高鐵盲區”尷尬，進入高鐵時代也真正有了時間表。 |
