此外，據國家鐵路局發佈的數據表明，2021年1-5月，鐵路發送貨物15.43億噸，同比增長11.09%。上述這些國民經濟的主要部門的增長率均保持在兩位數，這對國民經濟的整體運行提供了有力支撐。
此前，國家統計局還公佈了今年上半年的居民消費價格指數（CPI）和工業品出廠價格指數（PPI）的數據，前者同比上漲0.5%,後者同比攀升了5.1%，這兩項數據6月已分別比5月回落了0.2個百分點。CPI溫和上升，無疑有利於消費者的實際收入縮水更少，腰包更實在。而PPI的大幅度上漲，很大程度上是由於國際大宗商品行情急劇走高的傳導效應所致，國家有關部門已出台了一系列措施來平抑這一衝擊，以減少對下游企業的明顯不利影響。
固定資產投資始終是中國經濟增長的三駕馬車之一，其作用不言而喻。上半年，全國固定資產投資（不含農戶）25.59萬億元，同比增長12.6%，6月份環比增長0.35%；兩年平均增長4.4%，比一季度加快1.5個百分點。分領域看，上半年基礎設施投資同比增長7.8%，兩年平均增長2.4%。
與此同時，上半年社會消費品零售總額211904億元，同比增長23.0%，兩年平均增長4.4%，比一季度加快0.2個百分點；其中二季度同比增長13.9%，兩年平均增長4.6%。6月份，社會消費品零售總額37586億元，同比增長12.1%，兩年平均增長4.9%，環比增長0.70%。
商務部日前公佈的數據也顯示，今年上半年全國實際使用外資6078.4億元，同比增長28.7%，較2019年同期增長27.1%。從行業看，服務業實際使用外資4827.7億元，同比增長33.4%，高技術產業外資同比增長39.4%，其中高技術服務業增長42.7%，高技術製造業增長29.2%。從來源地看，“一帶一路”沿線國家、東盟、歐盟實際投資分別同比增長49.6%、50.7%和10.3%。這些數據充分表明國際社會對中國經濟發展充滿信心。
由於其他主要經濟體尚未公佈上半年經濟增長數據，我們暫且以業已公佈的今年第一季度來對比。今年第一季度中國經濟增長率為18.3%，而美國為0.4%，日本是-4.5%，歐盟是-1.7%，英國是-6.1%，俄羅斯是-1.3%，印度增長了1.6%，是其中增長幅度最大的，但還不到中國的1/10。很難想像上述經濟體中有誰會在第二季度突然發力，從而使其上半年的增長率接近或超過中國，因此中國繼續保持一馬當先的態勢是毋庸置疑的。只要下半年中國經濟增長超過4%，全年經濟增長率就可望達到8%以上，從而在上述經濟體中繼續保持領跑態勢，這是可望又可及的。 |
